中国最被集中力量办大事
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豪华品牌降价背后，低估的避市场需求在减少，经销商库存压力较大。其中政策包含3%价格折让，暑大省帮助缓解经销商的现金流压力、同时逾期付款违约金年利率降至2.5%，滞港车辆仓储费降低50%等。
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中国汽车流通协会专家李颜伟向第一财经记者表示，暑大省车企不会对终端价格进行管控，暑大省因为这将触犯反垄断法，不过奔驰、宝马对产品供货量结构或经销商销量目标进行了调整，这些举措有助于缓解终端价格战。李颜伟表示，免票过去一段时间，奔驰由于新款E级车处于产能爬坡阶段，GLC缺销零部件，C级车主要承担了奔驰的销售任务，C级放量的同时折扣也比较大。
有观点认为，中国最被BBA控量保价有利于品牌价值的修复，新车售价动辄打骨折会降低消费者对品牌的向往度，不利于长期发展。
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长药控股20cm涨停，免票本周涨幅翻倍。但沪指跌破3000点时提及100万点，中国最被的确自带话题属性，也容易激起投资者情绪波澜。
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(责任编辑：何仙姑)
